The کارشناس خودرو Diaries

هر روز یک خودرو با تکنولوژی خاص توسط یکی از سازندگان به بازار جهانی ارائه می‌شود.

در این سرویس پس از ثبت درخواست، برای انجام کارشناسی باید به یکی از مراکز کارنامه مراجعه کنید.

شاسی مهم‌ترین و اصلی‌ترین بخش بدنه یک خودرو است که شما معمولاً آن را نمی‌بینید. هرگونه آسیب دیدگی در این بخش باید شما را از خرید خودرو منصرف نماید.

توصیه کلی ما به شما این است که از خریدهای سرعتی یا قدرتی به شکل دست دوم خودداری کنید. این خودروها بنا به بعضی توانایی های خاص خود مثل بحث سرعت و قدرت موتور معروف شده اند.

موتور، قلب تپنده و اصلی‌ترین بخش یک خودرو بحساب می‌آید. به همین سبب بررسی و کارشناسی این بخش بسیار حساس و ارزشمند است.

کارشناسان همراه مکانیک با متصل کردن دستگاه دیاگ به خودرو، تمامی خطاها و ایرادهای آن را به‌طور کامل بررسی می‌کنند،.

این نکته را باید در نظر داشت که خودرو هایی که با قطعات جزئی معیوب باشند، با صرف هزینه های بسیار ناچیز درست می شوند.

از آنجا که فرایند کارشناسی ممکن است در موارد کمی با خطا نیز مواجه باشد، امکان شکایت و رسیدگی به این موضوع در کارنامه وجود دارد.

یک خریدار واقعی برای اطمینان از سلامت خودرو باید به یک کارشناس خودرو برای تست اپشن های ماشین مراجعه کند. بررسی خودرو با معاینه فنی خودرو کاملا فرق می‌کند.

آموزش تشخیص رنگ شدگی، بتونه کاری، آبرنگ، لیسه گیری و صافکاری در خودرو

تعداد زیاد آپشن‌ها و تجهیزات باعث شده تا تست تمام آن‌ها از حوصله خیلی از کارشناسان خارج باشد. تست بعضی از این آپشن‌ها کارشناس خودرو به‌طور مثال کیسه هوا بدون تجهیزات حرفه‌ای برای هیچ کارشناسی قابل انجام نیست. دستگاه‌های دیاگ پیشرفته این امکان را به کارشناسان خودرو می‌دهند تا در زمانی کوتاه تمام آپشن‌های داخلی و خارجی یک خودروی پیشرفته را تست کرده و از صحت عملکرد آن نیز مطلع شوند.

با کارشناسی و قیمت‌گذاری خودرو ، مطمئن خرید و فروش کنید.

در این کارشناسی میبینید که کارشناسان اقای تست به یک خودرو فیدلیتی برخورد کرده اند که به گفته فروشنده این خودرو کاملا صفر و بدون رنگ است ولی در اصل باطن این خودرو اسیب دیدگی بسیار بدی دارد که باعث افت شدید قیمت این خودرو می‌شود

یک کارشناس خودرو همیشه این نکته را در نظر دارد که کیلومتر دستکاری شده خودرو هیچگاه از نظر دیدن قابل تشخیص نیست.